Original Boulon à roche creux Ibo haute résistance à l'usure R32 pour la Construction ferroviaire

Le corps d'ancre de l'ancre creuse adopte une conception creuse, le trou dans le corps est utilisé comme canal pour percer le vent et l'eau à haute pression et le canal de jointoiement, par rapport au corps solide, la conception du corps creux peut obtenir une meilleure rigidité et résistance au cisaillement. La surface extérieure du corps d'ancre a une structure filetée standard à grand pas sur toute la longueur, qui est facile à couper et à allonger l'ancre, et augmente la zone de liaison entre le corps d'ancre et le matériau de jointoiement par rapport au corps lisse, améliorant ainsi la force d’ancrage.

1, tête d'ancrage : les barbes sur la tête d'ancrage peuvent localiser l'ancre dans le trou percé et garantir que la tige est bien centrée.
2, Corps : le composant le plus important de l’assemblage, jouant un rôle majeur dans l’ancrage et le support.

3, bouchon d'arrêt : maintenez la pression d'injection pendant le processus d'injection, afin que le coulis puisse remplir complètement le vide dans la roche environnante.

4,Pad : pour résister à la plus grande contrainte de la roche environnante.

5, écrou : concentrez la contrainte de la roche environnante sur le tampon.

1, nettoyez le puits en forant avec une plate-forme de forage selon les exigences de conception.

2, insérez la phase d'ancrage de jointoiement creux avec la tête d'ancrage installée dans le
3. Installez le bouchon de coulis, le joint et l'écrou.

4, connectez la machine à jointoyer au coulis.

5, le jointoiement doit être ajusté en fonction des exigences de conception de la pression.

Domaines d'application
Fondation et ingénierie des fondations

Les ancrages autoperceurs sont principalement utilisés dans l'ingénierie des fondations et des fondations pour des projets tels que le renforcement des fondations, les fondations des éoliennes, la protection côtière, le remplacement des fondations des bâtiments, l'anti-flottage, le renforcement des tabliers de pont, les fondations des murs de soutènement, le jointoiement de consolidation des barrages, etc.
Remplacement de fondations, anti-flottement, renforcement de tablier de pont, fondation de mur de soutènement, coulis de consolidation de barrage et autres projets.

Projet de pente

Les ancrages auto-perceurs sont principalement utilisés pour la stabilisation des pentes, la protection contre les chutes de pierres, la stabilisation des murs de soutènement, la stabilisation des remblais, le renforcement des routes en cas de catastrophe et la protection contre les catastrophes liées aux dégâts des eaux.
renforcement des vallées riveraines, réparation rapide des dégâts des eaux en cas de catastrophe et autres projets.

Ingénierie des tunnels et du sous-sol

Les ancrages auto-perceurs sont principalement utilisés dans les projets de tunnels et souterrains pour le support de hangar de tuyaux d'entrée de tunnel, le support de hangar de tuyaux de dépassement, le verrouillage.
support de semelle, support de toit, ancrages de système et autres projets.

 

Large gamme d'applications
Principalement utilisé pour le support à haute résistance des routes à grande déformation dans les mines sous pression des hautes terres, et également cet être utilisé pour le support routier à haute résistance des projets ferroviaires, hydroélectriques et autres types de projets.

Processus anticorrosion

Système de protection contre la corrosion au zinc par immersion à chaudSystème de protection contre la corrosion avec revêtement époxySystème de protection contre la corrosion double

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Efficacité de la construction

Amélioration de la strate ordinaire d'environ 10-20 %, difficile de faire des trous dans l'amélioration géologique d'environ 2-4 fois

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Champ d'application

Remblai, roche altérée, roche fracturée, sable, argile, galets, etc.
Trous effondrés, géologie sans trou

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