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Boulon à friction de boulon à roche galvanisé de 39 mm
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Boulon à friction de boulon à roche galvanisé de 39 mm

Boulon à friction de boulon à roche galvanisé de 39 mm

Le boulon à friction (ensembles divisés) est formé par laminage en un boulon en forme de C avec fente par une bande en acier à haute résistance, dont une extrémité est conique pour insérer facilement le boulon dans le trou de forage. L'autre extrémité est soudée avec un anneau pour maintenir la plaque d'appui bombée correspondante.

Les ensembles divisés sont un type de système de support utilisé dans les mines souterraines et les tunnels pour assurer la stabilité des parois de l'excavation. Ils sont fabriqués à partir de matériaux solides et durables tels que l'acier et sont installés selon un motif le long des parois du tunnel pour fournir un support.

 

Nos boulons à friction sont fabriqués en acier de haute qualité et sont spécialement conçus pour garantir une résistance d'ancrage maximale. Chaque boulon est soigneusement fabriqué et testé pour répondre à des normes de qualité strictes, garantissant ainsi la fiabilité et la durabilité de nos produits.

 

Matériel:Acier Carbone

Taille normale :Diamètre 33 mm, 39 mm, 46 mm et 47 mm

 

Aavantage:

1. Ilfournissent un support transparent aux formations rocheuses et au sol.Le système utilise une technique d'ancrage spéciale pour assurer un jointoiement sur toute la colonne et contribuer à garantir que le boulon reste bien en place tout au long de sa durée de vie.

2.L'INSTALLATION DES SPLIT SETS EST UNE MÉTHODE RAPIDE ET FACILEinstaller.

L'installation d'ensembles divisés est un processus relativement rapide et simple, et ils peuvent fournir un niveau élevé de support avec un équipement minimal. Cependant, il est important de suivre les procédures et directives de sécurité appropriées lors de l'installation des ensembles divisés afin de minimiser le risque d'accident ou de

Blessures.

3. Aucun agent d’ancrage requis ;

4.Erespectueux de l'environnement.Ils sont conçus pour résister aux conditions météorologiques difficiles et à la corrosion, réduisant ainsi le besoin de remplacements fréquents et contribuant à réduire l’impact environnemental des projets de construction.

 

 

Données techniques

 

Taper SS33 SS39 SS47 Standard
Diamètre extérieur (mm) 33 39 47 ASTM F 432-95
Épaisseur de paroi (mm) 2-2.5 2-2.5 2.5-3.0 ASTM F 432-95
Plaque d'appui (mm) 150x150x4 150x150x4 150x150x4 ASTM F 432-95
Diamètre du trou de forage (mm) 30-32 36-38 43-45 ASTM F 432-95
Longueur du boulon (m) 0.9-2.4 0.9-3.0 0.9-3.7 ASTM F 432-95
Limite d'élasticité minimale (kN) 80 90 120 ASTM F 432-95
Résistance à la traction minimale (kN) 100 115 165 ASTM F 432-95
Élongation Supérieur ou égal à 16% Supérieur ou égal à 16% Supérieur ou égal à 16% ASTM F 432-95
Ancrage typique (kN min.) 20 20 20 ASTM F 432-95
poids (kg) 1.68 1.96 2.8 ASTM F 432-95

 

PS : Des ensembles divisés noirs ou galvanisés à chaud sont disponibles pour répondre à différentes conditions environnementales minnig.

 

 

Utilisation de la méthode :

1. Déterminez la position du trou du boulon d'ancrage en fonction des exigences de conception et utilisez des outils de forage pour percer des trous.

2. Soufflez la poudre de roche à l'intérieur du trou avec de l'air comprimé.

3. Installez une plaque d'ancrage sur la tige et utilisez une perceuse à percussion pour enfoncer la tige d'ancrage dans le trou.

 

Emballer:

Les ensembles divisés sont palettisés sur des supports en bois et liés avec des sangles en acier.

Unités par palette – 150 pièces

 

 

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